مگر اینکه استثنای واحدی وجود داشته باشد، ساکنان هلند ممکن است در ترافیک با خودرویی که در خارج از کشور در هلند امضا شده است شرکت نکنند، مگر اینکه BPM را برای آن خودرو پرداخت کنند.

افرادی که در سال ۲۰۱۳ یا بعد از آن در هلند از خودرویی با شماره ثبت بلژیکی، آلمانی یا دیگر غیر هلندی استفاده می کردند، هم اکنون برای BPM تماس گرفته خواهند شد. آن ها همچنین یک مجازات پیش فرض تا ۱۰۰٪ از مبلغ BPM را به خطر می اندازند تا برای استفاده ای که قبلاً در هلند اعلام نشده بود پرداخت شود.

این قانون در سال ۲۰۱۳ به گونه ای اصلاح شد که عملاً از آن زمان هیچ استثنائات مجاز نیست. در ارتباط با هر دوره محدودیتی، مقامات مالیاتی هم اکنون ارزیابی های پس از مالیات را برای سال های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ تحمیل می کنند.

در نتیجه این ارزیابی های مالیاتی و استیناف علیه آن ها، Rechtbank Zeeland-West-Brabant سوالاتی را برای حکم اولیه (لینک) به دیوان عالی کشور ارجاع داد. یعنی هنوز پرونده-قانون در این باره به طور کامل تبلور نیافته است.

برای پس از مالیات، نرخ BPM همان طور که در سال استفاده اعمال می شود محاسبه می شود. این نرخ ها را می توان در وب سایت اداره مالیات و گمرک مشورت کرد. لینک: https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/themaoverstijgend/brochures_en_publicaties/bpm-tarieven

مواظب ديزل ها باش . يه اضافه شارژ سنگین برای این کار وجود داره

برای یک محاسبه ساده از مقدار BPM به علت، یک ابزار دستی از AutoWeek می تواند مورد استفاده قرار گیرد. لینک: https://www.autoweek.nl/bpmcalculator/

آیا نامه ای از اداره مالیات و گمرک دریافت کرده ای که از شما می خواهد اطلاعاتی در مورد دوره ای که در آن از خودروی ثبت شده در خارج از کشور در هلند استفاده کرده بودید، ارائه دهید؟ شايد قبلا ً يه ارزيابي بعد از ماليات دريافت کرده باشي؟ لطفا با آقای سپهر یادگری تماس بگیرید. ارسال ایمیل و یا تماس با 020 – 244 3900.

de heer mr. Sepehr Yadegari

Als advocaat gespecialiseerd in aankooprecht maakt hij zich hard voor cliënten die een miskoop doen. Hij zorgt ervoor dat ze terugkrijgen waar ze recht op hebben. Dat ze schadeloos gesteld worden. In sommige gevallen betekent dat een reparatie van hun product. In andere gevallen een volledige ontbinding van de koop.